Le porte-hélicoptère Nasser a quitté les chantiers navals de Saint-Nazaire, ce dimanche matin, pour rejoindre Alexandrie. Construits à l’origine pour la Russie, le navire militaire et son jumeau ont finalement été rachetés par l’Egypte. Retour sur une histoire pleine de rebondissements.
Jusqu’à sa livraison le 2 juin dernier, le Nasser a connu une histoire compliquée. Ce jour-là, le Ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, doit assister à la cérémonie de changement de pavillon en compagnie de son homologue égyptien. Mais en raison des manifestations organisées par la CGT, l’événement se déroule sans ministre, presque en catimini, avec en plus une coupure d’électricité géante qui touche toute la région nazairienne.
Objectif : sécuriser le canal de Suez
Le porte-hélicoptère met le cap sur l’Egypte avec 180 hommes à bord. Les marins sont arrivés en début d’année et ont suivi des formations théoriques et pratiques lors de deux semaines en mer.
Après l’annulation du contrat avec la Russie en raison de la situation en Ukraine, le bâtiment a subi quelques aménagements. Les systèmes de communication ont notamment été changés.
Bateau polyvalent avec par exemple un hôpital embarqué, le Nasser doit permettre à l’Egypte d’assurer la sécurité dans le secteur du canal de Suez, une zone régulièrement visée par Daech. Son jumeau, le Sadate, amarré dans le port de Saint Nazaire, sera pour sa part livré en septembre.
About bill
Worked in the technical / engineering area as a Science Laboratory Technician and as an Aeronautics Engineer.
The artistic side involves writing under the nom de plume of Billy Olsenn, his recently written play 'A Case of Wine' was staged by the players group Straight Make-Up at the 2012 Birr one act drama festival. It's next staging was in the one act circuit is in Cavan, at Maudebawn on Sat 10 Nov 2012. Then it was performed in the Bray, Co.Wicklow at the very popular one act festival in January 2013.
Next play is FEAR. A dark tale about revenge on the cruel death of two pensioners by young thugs. Neighbours hatch a devious and dangerous plan to exact old-style revenge. Bill is a member of the Drama League of Ireland and his plays have been critically vetted and certified as original pieces of work by the DLI.
Another literary project is that of commemoration of an aircraft crash on Djouce mountain in Wicklow in 1946. Bill wrote articles for the 50th, 60th and most recently the 70th anniversary, (12 Aug
2016) all were published in the Wicklow Times and ensured the survivors of the crash, all French Girl Guides, were not forgotten. Articles reproduced on this website.
But mostly this site gives a more general European and specific French slant on popular and not so popular articles of French news, translated to English by the author. Each article is translated on a paragraph by paragraph basis so easy to read in either language and even possible to improve either language by comparison of the short English and French paragraphs. Amusez vous bien.
The author is currently writing an easy to read technical aviation book centered around the Fokker 50.
Another interest is that dealt with in another of Bill's websites www.realnamara.net, a Statue of the mother of God, Mary. It was erected in 1972 in Dublin, at the end of the Bull Wall near Clontarf, and my grandfather William Nelson, was the main instigator of that project. I give talks on the history of the statue and my grandfather's adventurous and dangerous life at sea.
Technical assistance with each website is by J O'N.
